TALBOT
Модель | Годы выпуска |
---|---|
1307-1510 | 1975 - 1984 |
160 | 1973 - 1979 |
180 | 1972 - 1982 |
AVENGER | 1970 - 1981 |
AVENGER Estate | 1972 - 1981 |
EXPRESS 1000 -1500 c бортовой платформой/ходовая часть | 1982 - 1994 |
EXPRESS 1000 -1500 автобус | 1982 - 1994 |
EXPRESS 1000 -1800 Фургон | 1981 - 1994 |
HORIZON | 1978 - 1986 |
MATRA BAGHEERA (X) | 1974 - 1980 |
MURENA | 1980 - 1985 |
RANCHO | 1977 - 1984 |
SAMBA (51A) | 1981 - 1987 |
SAMBA Кабриолет (51E) | 1981 - 1987 |
SIMCA 1000 | 1961 - 1978 |
SIMCA 1100 Break/Tourisme | 1968 - 1980 |
SIMCA 1100 Наклонная задняя часть | 1968 - 1980 |
SIMCA 1200 S купе | 1968 - 1972 |
SIMCA 1300 | 1963 - 1968 |
SIMCA 1301 | 1966 - 1976 |
SIMCA 1301 Tourisme | 1966 - 1976 |
SIMCA 1500 | 1963 - 1968 |
SIMCA 1500 Break | 1964 - 1968 |
SIMCA 1501 | 1966 - 1976 |
SIMCA 1501 Break/Tourisme | 1966 - 1976 |
SIMCA 1609/1610 | 1976 - 1980 |
SIMCA SIM'4 | 1968 - 1972 |
SIMCA SUNBEAM | 1977 - 1983 |
SOLARA | 1980 - 1986 |
TAGORA | 1980 - 1987 |
Talbot — франко-британская марка автомобилей. На данный момент производство под этой маркой прекращено, а права на неё принадлежат французскому концерну PSA. История автомобильной компании Talbot началась в 1902 году. В октябре в Лондоне был открыт сборочный филиал французской фирмы Clement. Финансировал предприятие лорд Шрюсбэри энд Тэлбот, в честь которого и были названы первые модели фирмы. До 1904 года компания занималась только импортом автомобилей из Франции. На ввезенных машинах предприятие заменяло оригинальную торговую марку на герб лорда Шрюсбэри. Затем фирма решила самостоятельно собирать машины, комплектующие поставлялись из Франции. Но через некоторое время фирма прекращает сотрудничество с компанией Clement. Компания стала работать независимо, но до 1914 года на ее машины продавались под маркой Clement-Talbot. В 1978 году «Крайслер-Франс» (бренд Simca) был продан концерну Peugeot-Citroen. В настоящее время альянс ищет партнера для разработки бюджетных моделей Talbot.