LAVERDA MOTORCYCLES
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| 1000 | - наст. вр. |
| 650 | - наст. вр. |
| 668 | - наст. вр. |
| 750 | - наст. вр. |
| GHOST | - наст. вр. |
| OR | - наст. вр. |
Фирма Laverda (Лаверда, International L.Mo.La. Moto Laverda S.P.A.), итальянская фирма по производству мотоциклов. Штаб-квартира находится в Zane. Первый 75-кубовый мотоцикл был построен в 1947 Франческо Лаверда, владельцем фабрики сельскохозяйственных машин. Машина приобрела популярность среди друзей Франческо и в 1950 он начал производить мотоциклы Laverda сначала с 75-кубовыми, а потом со 100-кубовыми и 200-кубовыми двухцилиндровыми моторами. Выпуск мотоциклов продолжил сын Франческо, Массимо Лаверда, который в середине 1960-х спроектировал машину с 650-кубовым двигателем, электрозапуском и хребтовой рамой. В начале 1970-х был выпущен трехцилиндровый 100-кубовый аппарат. В 1984 производство мотоциклов было прекращено и в 1994 марку выкупил итальянский предприниматель Франческо Тоньон. Началось серийное производство новой модели Laverda с двухцилиндровым 650-кубовым двигателем. Этот двигатель был установлен на спортбайке Laverda 650 Sport - машине, которая может конкурировать с японскими мотоциклами из Японии. Малой серией (всего 200 машин) изготовлена модификация 650 Formula, облегченный вариант за счет применения других материалов в облицовке. В 1995 был выпущен мотоцикл Ghost. Его отличие от предшественников заключается в том, что пространственная рама выполнена из стальных труб круглого сечения, использовано художественное исполнение бензобака и полное отсутствие обтекателя.