JAC
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| BIN YUE | 2007 - наст. вр. |
| HE YUE A 30 седан | 2013 - наст. вр. |
| HE YUE A13 RS Наклонная задняя часть | 2014 - наст. вр. |
| HE YUE A13 седан | 2014 - наст. вр. |
| HE YUE RS вэн | 2009 - наст. вр. |
| HE YUE седан | 2009 - наст. вр. |
| iEV4 седан | 2014 - наст. вр. |
| iEV5 седан | 2015 - наст. вр. |
| iEV6E Наклонная задняя часть | 2017 - наст. вр. |
| iEV6S вездеход закрытый | 2016 - наст. вр. |
| iEV7 седан | 2017 - наст. вр. |
| J2 Наклонная задняя часть | 2013 - наст. вр. |
| J3 Наклонная задняя часть | 2010 - наст. вр. |
| J3 седан | 2010 - наст. вр. |
| J5 седан | 2010 - наст. вр. |
| J6 вэн | 2009 - наст. вр. |
| K3 | 2014 - наст. вр. |
| K5 | 2014 - наст. вр. |
| REFINE A60 седан | 2016 - наст. вр. |
| REFINE M1 вэн | 2002 - наст. вр. |
| REFINE M2 вэн | 2015 - наст. вр. |
| REFINE M3 вэн | 2015 - наст. вр. |
| REFINE M4 вэн | 2016 - наст. вр. |
| REFINE M5 I вэн | 2011 - 2015 |
| REFINE M5 II вэн | 2016 - наст. вр. |
| REFINE S2 mini вездеход закрытый | 2017 - наст. вр. |
| REFINE S2 вездеход закрытый | 2015 - наст. вр. |
| REFINE S3 вездеход закрытый | 2014 - наст. вр. |
| REFINE S5 вездеход закрытый | 2013 - наст. вр. |
| REFINE S7 вездеход закрытый | 2017 - наст. вр. |
| REIN вездеход закрытый | 2006 - наст. вр. |
| RUILING | 2014 - наст. вр. |
| SHUAILING | 2015 - наст. вр. |
| SUNRAY автобус | 2013 - наст. вр. |
| T140 c бортовой платформой/ходовая часть | 2013 - наст. вр. |
| TONG YUE RS Наклонная задняя часть | 2008 - наст. вр. |
| TONG YUE седан | 2008 - 2014 |
| XINGRUI | 2010 - наст. вр. |
| YUE YUE | 2010 - наст. вр. |
| ZHENG TU | 2014 - наст. вр. |
К выпуску грузовиков компания JAC (Китай), основанная в 1964 году, приступила одной из первых на китайском рынке, однако на новый, современный виток развития, концерн вышел уже в 1999 году, с приходом массовых реформ. Сегодня JAC – не только высокотехнологичное предприятие с колоссальными производственными площадями и гигантским ежегодным оборотом выпускаемой продукции, но и лауреат многих престижных премий и государственных наград. В сравнении с другими марками китайских производителей, грузовики и автобусы JAC не успели получить столь широкого распространения на российском рынке, поскольку официальные продажи транспортных моделей из этого ряда стартовали не так давно. Однако такая ситуация не продлится долго, ведь в активе грузовиков этой марки – маневренность, компактность, небольшой расход топлива и приемлемые цены. Очень скоро грузовой транспорт JAC займет достойное место среди курсирующих по отечественным дорогам машин, а запчасти для jac приобретут заслуженную популярность.