GILERA MOTORCYCLES
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| 250 | - наст. вр. |
| 350 | - наст. вр. |
| 500 | - наст. вр. |
| 600 | - наст. вр. |
| COGUAR | - наст. вр. |
| DNA | - наст. вр. |
| EAGLET | - наст. вр. |
| EC | - наст. вр. |
| FUOCO | - наст. вр. |
| GP | - наст. вр. |
| GSM | - наст. вр. |
| ICE | - наст. вр. |
| NEXUS | - наст. вр. |
| RC | - наст. вр. |
| RCR | - наст. вр. |
| RUNNER | - наст. вр. |
| RV | - наст. вр. |
| RX | - наст. вр. |
| STALKER | - наст. вр. |
| STORM | - наст. вр. |
| XRT | - наст. вр. |
Gilera - итальянский производитель мотоциклов, основанный в Аркоре в 1909 году Джузеппе Джилерой. В 1969 году компания была приобретена Piaggio. В 1935 году Gilera приобрела права на четырехцилиндровый двигатель Rondine . Это был в то время самый мощный в мире двигатель мощностью 45 кВт (60 л.с.). Это сформировало основу для гоночных машин Gilera в течение почти сорока лет. С середины тридцатых годов Gilera разработала серию четырехтактных двигателей машины. Двигатели варьировались от 100 до 500 кубических сантиметров, самым известным из которых был Saturno 1939 года. Разработанный Джузеппе Салмаджи, Saturno был вдохновлен довоенной Gilera VTEGS 500 cc «Otto Bulloni», но в то же время был совершенно другим из-за своей конструкции. В 1969 году Gilera стала частью группы Piaggio. В 1992 году Gilera вернулась на арену Гран-при, и Piaggio продолжает выпускать мотоциклы малого объема с именем Gilera. Знаменитая фабрика Arcore была закрыта в 1993 году, и теперь Piaggio в Понтедере производят мотоциклы (только скутеры) с именем Gilera.