BETA MOTORCYCLES
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| ALP | - наст. вр. |
| BS | - наст. вр. |
| EIKON | - наст. вр. |
| M | - наст. вр. |
| RR | - наст. вр. |
| URBA | - наст. вр. |
| URBAN | - наст. вр. |
| XTRAINER | - наст. вр. |
Компания BETA образовалась в 1940 году из производства Societa Giuseppe Bianchi, которое специализировалось на изготовлении высококачественной велотехники. B расшифровке Beta инициалы сына Enzo Bianchi создателя компании и его отца Arrigo Tosi, который являлся главным инженером фирмы. В 1948 году завод выпускал мотовелосипед с двухтактным мотором объемом 50 см3 , который располагался возле заднего колеса. Передача крутящего момента на колесо осуществлялась при помощи резинового ролика. Дебютной моделью обладающей всеми показателями мотоцикла в 1950 году стал аппарат под названием Ital JAP. В этой модели была легкая трубчатая рама с телескопической передней вилкой, в которую был инсталлирован двухтактный силовой агрегат рабочим объемом 125 см3. Мототехника Beta с успехом принимала участие в шоссейных и внедорожных любительских чемпионатах. Большую знаменитость итальянская компания получила, выпустив серию мотоциклов для триала. На этой мототехнике выступали известные гонщики такие как Хорди Торрес, Дуги Лампкин и Альберт Кабестани. В 2005 году Beta представила потребителю ассортимент мотоциклов класса эндуро. Эти аппараты были оборудованы силовыми агрегатами известной фирмы KTM. Через пять лет инженерами завода Beta был разработан и выпущен проект новых мотоциклов компании с двигателями собственного производства.